Renault намерено получить права на товарные знаки «Москвич»

Подразделение компании Renault «Рено Россия» подало в Роспатент 8 заявок на получение прав на товарные знаки, которые ранее использовались предприятиями АЗЛК и АО «Москвич». Среди них логотип «Москвич», который красовался на моделях 400, 408 и 412, выпускавшихся под одноименной маркой, а также эмблема в виде стилизованной буквы «М», размещавшаяся на радиаторной решетке хэтчбека 2141, а также экспортный вариант бренда – Moskvich.

Примечательно, что в заявках Renault не упоминается о прежней принадлежности регистрируемых товарных знаков АЗЛК и АО «Москвич». Хотя изображения в точности повторяют старые шильдики, разработанные Велиханом Арутюняном и Маратом Елбаевым, регистрируются они как совершенно новый бренд. Дело в том, что авторы передали права на свои творения предприятию, которое в 2000-м году находилось в сложном финансовом положении и решило не тратиться на продление прав на свои товарные знаки и не оплатило очередной взнос в Роспатент.

В итоге в 2006 году после окончательного банкротства АО «Москвич» при распродаже его активов выяснилось, что использованные ранее производителем наименования и логотипы ему больше не принадлежат. В результате теперь «Рено Россия» может получить их практически даром, заплатив лишь необходимые для регистрации прав взносы в Роспатент, после чего использовать достаточно хорошо известный в России бренд для своих новых моделей.

Интересно, что права на часть символики «Москвич» принадлежат также концерну Volkswagen. В отличие от Renault, немцы честно выкупили наименование «Алеко» (в том числе его экспортный вариант – Aleko), использовавшееся на «Москвичах» с 1988, а также эмблему со стилизованной Спасской башней, которая украшала автомобили марки до начала 60-х, за $35 000. Впрочем, с тех пор VW так и не предпринял никаких попыток выпуска автомобилей под приобретенным брендом, хотя недавно продлил права на него до 2021 года.